Постоянный эксперт «Чемпионата» победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев ответил на главные вопросы по итогам Гран-при Мексики Формулы-1, который выиграл Ландо Норрис.
Откуда взялось такое доминирование Норриса?Просто попали в яблочко. Чистый воздух, никто не мешает. Как говорят в Англии — «in the zone», а там тебя уже не остановить. Что касается квалификации, то, возможно, Ландо помогло, что он убрал с руля «дельту», не ориентировался на других и просто всё собрал.
Ландо ранее не отличался психологической стабильностью. Не дрогнет ли в конце сезона?Вполне может. Уже сколько раз за этот сезон то Оскар, то Ландо показывают нам, что психологически они не роботы.
Есть масса версий проблем Пиастри. К какой склоняетесь вы?Если взять именно Мехико, то там специфический «держак»: его просто меньше. Прижимная сила работает не так, как на уровне моря — и у тебя всегда ощущение, что машина «не стоит». Кто-то хорошо к этому приспосабливается, кто-то — хуже.
Сможет ли Оскар «вернуться»?Думаю, да. Главное в этот момент — не начинать делать что-то совсем другое. Необходимо просто работать от сессии к сессии. Ты не становишься хуже как гонщик, лидируя почти весь сезон.
Да, ведь все вернули позиции. Крики Расселла по радио я не очень понял: он никак не выехал бы перед Максом, попади тот в поворот.
Насколько сложно не напороться на повторный штраф, если плохо работает лимитатор, как у Сайнса?Очень сложно! Ехать на машине Формулы-1 с постоянной до километра скоростью очень сложно. И чем ниже эта скорость, тем сложнее.
С одной стороны, всё верно, ведь Льюис, безусловно, получил преимущество из-за срезки второй шиканы. Но и сам Макс полез плохо в первый поворот, с контактом. Спорная ситуация.
От себя — просто мегагонка от Макса. Это не видно по телевизору, но он провёл абсолютно сумасшедший второй отрезок. Просто космический! Ещё меня впечатлило, какую «грязь» он творил в начале гонки: и блокировка колёс, и плохо «влез» к Льюису, и проиграл борьбу Олли, после чего даже подотстал от него. Но потом успокоился и включил режим машины. После пит-стопа Бермана Макс ехал, как робот. Мегакруто! Знваете, если все пилоты говорят: «Вау, какая классная машина!» — то в случае с Максом если бы машина могла говорить, то она бы говорила: «Вау, какой мне пилот попался».
Были ли правы команды, которые вслед за Ферстаппеном позвали своих пилотов на второй пит-стоп?Определённо, они знали, что до финиша на своих текущих позициях не доедут, что Макс их так и так проедет.
«Хаас» в целом ехал быстро: Окон тоже смотрелся хорошо. Так что и машина в порядке, и гонка прошла без ошибок.
Кого теперь считаете фаворитом на Гран-при Бразилии?Это просто гадание на кофейной гуще. Просто надеюсь, что будет плотно и интересно!

Добавить прогноз
Школа беттинга
