Антонелли упустил лидерство после рестарта, а «Ред Булл» удивил на «Сепанге»

Гонка Формулы-1 на «Сепанге» началась с хаоса: на прогревочном круге машины одна за другой остановились и отстали от сейфти-кара. В FIA объяснили сбой погодными условиями, которые повлияли на программное обеспечение. Проблему удалось быстро решить дистанционно, поэтому график этапа не изменился.

Сумбурное начало в итоге отошло на второй план благодаря сложной и интересной гонке. Дождь и необычное покрытие трассы заметно повлияли на поведение машин: некоторые болиды срывались с траектории уже на прогревочных кругах, а гоночная линия высыхала около 10 кругов вместо привычных трёх-четырёх.

«Ред Булл» выиграл тактическую борьбу

Лучше остальных в непростых условиях сориентировался «Ред Булл». Команда нашла эффективную стратегию, а Макс Ферстаппен продемонстрировал высокую скорость. По мнению автора колонки, «Ред Булл» мог сделать серьёзный шаг в развитии машины: болид стал стабильнее и быстрее в поворотах, что изменило расклад сил.

Сложнее пришлось «Феррари». Команда не разделила стратегии пилотов, хотя длительное подсыхание трассы сделало выбор сликов рискованным. Льюис Хэмилтон самостоятельно решил не менять «софт», а после сейфти-кара оказался впереди Шарля Леклера. В итоге британец провёл сильную гонку и обошёлся без вылетов.

Антонелли не воспользовался шансом после рестарта

Кими Антонелли потерял лидерство после рестарта. В последнем повороте он не создал достаточный отрыв от Ферстаппена и сразу пропустил пилота «Ред Булл». Даже если бы обгона избежать не удалось, у гонщика «Мерседеса» оставалась возможность несколько кругов возглавлять гонку и сильнее нагрузить резину соперника.

При этом к скорости Антонелли претензий не было: на этом этапе он выглядел быстрее Джорджа Расселла. Ошибки присутствовали, но итальянец показал хороший темп и, по оценке автора, сейчас является лидером внутри «Мерседеса». Шансы Расселла на чемпионство остаются лишь теоретическими.

Отдельно было отмечено выступление Фернандо Алонсо. Пилот принёс очки «Астону» и практически не допускал ошибок, выжимая максимум из машины. Оценивать скорость команды предложено после следующего этапа в Сингапуре, где особенно важна прижимная сила.

Впереди этап СМП РСКГ

В выходные состоится не только Гран-при Сингапура, но и финальный этап СМП РСКГ. Шестичасовая гонка «Эндуранс» пройдёт 11 октября на Moscow Raceway.

Экипаж автора борется за чемпионство России и опережает Yadro Motorsport на 37 очков. Для гарантии титула ему достаточно финишировать не ниже восьмого места. Женский экипаж «СМП Рейсинг» сохраняет шансы на второе место в общем зачёте.