Прогноз и ставки на Алессандрия - Кротоне

Совсем недавно отгремели ярким огнём игры проходившего восьмого тура чемпионата Итальянской Серии Б. Теперь же, уже скоро, ближе к пятнице - откроется яркая программа уже нового, девятого. И первой в списке из всех - значится противостояние между Александрией и Кротоне. Думаю, вполне стоит и нам взглянуть с нашим пристальным глазом сюда и постараться получить определённое удовольствие от всего происходящего. Дальше перейдём с вами непосредственно уже к самому анализу положения дел внутри обоих клубов.

Алессандрия

Теперь относительно домашнего коллектива начнём беседу, бело-красные матрассники сперва нами рассмотрятся. Онные парни на текущий момент времени продолжают в турнирной таблице соревнования на восемнадцатой позиции. Тоесть пока всерьёз придётся им рассуждать о сохранении прописки в первенстве. Четыре балла сумели в собственный актив набрать. На дистанцию из пяти крайних поединков - сумели они только против Козенцы добиться максимального результата с минимальным преимуществом 1-0 в счёте, ещё и Перуджа сыграла с ними в ничью 1-1. Накануне отлетели от Комо, в целом же трижды проигрывали всяческим конкурентам.

Кротоне

Далее касательно выездных участников будем разглагольствовать. В том же самом общекомандном зачёте они сейчас продолжают крепко держаться на семнадцатой строчке, по соседству с вышеупоминаемыми. Но правда расстояние в три очка их отделяет. Правда и аналогичный отрезок с предыдущими был пройден примерно схожим образом, занесли себе в актив единственный выигрыш с лидирующей Пизой в минувшие выходные 2-1 в родных стенах. Одним паритетом было правда больше.

Травмы

Преждевременной информации о повреждениях игроков в составах не имею, к сожалению.

Статистика личных встреч

Столкновения судьбы - заметно чаще улыбалось подобное счастье хозяевам.

Прогноз на матч Ф1(0)

Оптимальной, во многом вопреки различных закономерностей, основываясь на последнем пункте - мною и была выбрана ставка на фору нулевую хозяев. И думается мне, шансы должны быть хорошими на проходимость.