Хэмилтон, Боттас, Линдблад и Гасли — претенденты на антипремию

После гонки на уличной трассе «Марина-Бей» редакция выбрала четырёх претендентов на звание худшего пилота. В опросе учитывается только выступление в день гонки — квалификация и другие сессии в расчёт не берутся.

Итоговый выбор остаётся за читателями: номинантов объединяют тактические ошибки, потеря позиций и разочаровывающий темп по ходу заезда.

Кто претендует на антипремию

Хэмилтон

Семикратный чемпион допустил серию тактических просчётов. Сначала он выбрал «медиум» для старта, затем рано отправился на пит-стоп, из-за чего возник риск слишком длинного отрезка на «софте» или перехода на стратегию с двумя остановками.

Наиболее спорным стало решение не менять шины во время виртуального сейфти-кара. Этот выбор стоил Хэмилтону третьего или, в худшем случае, четвёртого места.

Боттас

Финн вновь не показал достаточного темпа даже по сравнению с Пересом на такой же машине. К финишу Чеко почти догнал напарника на круг — их разделял лишь один поворот. Лучший круг Боттаса оказался почти на полторы секунды хуже, чем у Переса.

Линдблад

Арвид стартовал внутри первой десятки, но завершил гонку без очков. На старте, когда четыре болида выстроились в ряд, пилоту «Рейсинг Буллз» пришлось затормозить, и девятое место превратилось в 13-е.

Темп машины теоретически позволял бороться за топ-10, однако Линдблад пропустил Колапинто и Расселла. После этого шансов на улучшение результата уже не осталось.

Гасли

Пьер начинал гонку седьмым, но уже на старте потерял две позиции, пропустив Лоусона и Хюлькенберга. В попытке удержаться за «Ауди» француз слишком сильно износил резину и не устоял под атаками Джорджа Расселла.

У Гасли оставался шанс финишировать десятым, но «Альпин» окончательно потеряла скорость. Вперёд вырвался Исак Хаджар, а итогом для француза стала потеря четырёх позиций за гонку.