04 октября 2026
⏰ Время чтения: 2 минуты Нет времени читать

Пять претендентов на звание худшего пилота гонки Формулы-1

Пять претендентов на звание худшего пилота гонки Формулы-1

После финиша гонки Формулы-1 на стационарной трассе «Сепанг» редакция предложила выбрать худшего пилота дня. В оценке учитывается только выступление непосредственно в гонке — квалификация и другие сессии в расчёт не берутся.

В список претендентов вошли пять гонщиков. Окончательное решение в традиционном опросе «Гонщик дня» наоборот остаётся за болельщиками.

Ошибки на первых кругах и за машиной безопасности

Валттери Боттас оказался последним уже на первых кругах, а на восьмом круге потерял контроль над машиной и застрял в гравии. Для Ландо Норриса главным эпизодом стала ошибка за машиной безопасности: британец едва не столкнулся с Оскаром Пиастри, не заметив замедление пелотона. После вылета Норрис потерял несколько позиций и до финиша не смог вернуть их в борьбе с Лоусоном и Алонсо.

Габриэл Бортолето ошибся после возвращения машины безопасности в боксы. Он пошёл в атаку на «Уильямс» Карлоса Сайнса, но на сырой трассе его «Ауди» снесло в сторону испанца. Бортолето получил 10 штрафных секунд, повредил переднее антикрыло и днище, после чего борьба за очки для него завершилась.

Провальная вторая половина и ошибка до старта

Эстебан Окон уверенно провёл первую половину гонки и держался в очковой зоне, но затем ошибся при заезде на пит-лейн и уступил место Линдбладу. Позднее француз потерял скорость, застрял за Арвидом и пропустил Алонсо, Хюлькенберга и Стролла.

Пьер Гасли стал ещё одним кандидатом после неудачного решения перейти на слики. До старта гонки он потерял контроль над автомобилем и долго скользил по обочине, едва не улетев в отбойники. Вернуться в борьбу за очки после этого эпизода уже не удалось.

Материал обновлен: 04.10.2026

Jack_Defence

Спортивный эксперт:

Jack_Defence
Я эксперт в мире спортивных прогнозов с многолетним опытом. Мой фокус — Формула-1, UFC и бокс. В автоспорте разбираю квалификации, темп на длинных отрезках, стратегию пит-стопов и то, как трасса подходит машине и пилоту. В единоборствах — статистику, стиль и форму бойцов. Я не просто даю прогнозы, а делюсь видением, основанным на тщательной аналитике. Моя цель — давать качественную информацию тем, кто ищет надёжные прогнозы.
Контакт скопирован в буфер обмена
Общая оценка статьи
Оценок пока нет
Поставь оценку статье
Плохо Отлично
Общая оценка статьи Оценок пока нет
Поставь оценку статье
Плохо Отлично

Комментарии и отзывы

😊😃😉😆😜😋😍😎😒😏😔😢😭😩😨😐😌😄😇😰😲😳😷😂😚😕😯😦😵😠😡😝😴😘😟😬😶😪😫😀😥😛😖😤😣😧😑😅😮😞😙😓😁😱😈👿🔥😺🙈🙉🙊💩👍👎☝✌👌👏👊✋🙏👃👆👇👈
Отправить
😊😃😉😆😜😋😍😎😒😏😔😢😭😩😨😐😌😄😇😰😲😳😷😂😚😕😯😦😵😠😡😝😴😘😟😬😶😪😫😀😥😛😖😤😣😧😑😅😮😞😙😓😁😱😈👿🔥😺🙈🙉🙊💩👍👎☝✌👌👏👊✋🙏👃👆👇👈
Отправить
Подпишись на рассылку Будь в курсе последних событий!
Подпишись на рассылку
Подписаться