Прогноз и ставки на Кайл Ларсон - Тайлер Реддик

FireKeepers Casino 400 на Michigan International Speedway — одно из ключевых событий NASCAR Cup Series. Трасса длиной 2 мили, расположенная недалеко от Детройта, традиционно становится местом напряженной борьбы, особенно среди гонщиков, представляющих американских автопроизводителей. В 2025 году основное внимание приковано к Кайлу Ларсону и Тайлеру Реддику, чьи результаты и стиль гонки делают их главными претендентами на высокие позиции.

Кайл Ларсон

Ларсон, пилот Hendrick Motorsports, демонстрирует впечатляющую статистику в текущем сезоне: 3 победы, 8 топ-5 и 10 топ-10 за 14 стартов. Его средний финиш — 11.6, а количество возглавленных кругов (851) подчеркивает агрессивную тактику. На Michigan он традиционно силен, учитывая его умение работать на высоких скоростях и эффективно управлять износом шин. Однако недавние неудачи, такие как авария на Coca-Cola 600, могли повлиять на его уверенность.

Тайлер Реддик

Реддик, выступающий за 23XI Racing, пока не одержал побед в 2025 году, но стабильно финиширует в топ-10 (5 раз). Его средний результат — 14.2, а количество лидирующих кругов (94) значительно уступает Ларсону. Тем не менее, Реддик показал лучший результат на тренировке в Nashville, что свидетельствует о потенциале его Toyota на скоростных трассах. Michigan, с его длинными прямыми, может стать для него удачным этапом.

Травмы

Оба гонщика не имеют серьезных физических повреждений, но психологическая нагрузка различается. Ларсон пережил сложный этап после двойного DNF на Indy 500 и Coca-Cola 600, тогда как Реддик избежал крупных аварий в последних гонках.

Очные встречи

В текущем сезоне Ларсон чаще опережал Реддика. Например, на AdventHealth 400 Ларсон одержал победу, а Реддик финишировал 17-м. Однако в Nashville Реддик был быстрее на практике, а в гонке оба завершили дистанцию в топ-10 (Ларсон — 8-й, Реддик — 9-й).

Прогноз на матч П1

Анализ формы и статистики указывает на преимущество Ларсона. Его опыт на Michigan, где важны навыки работы с аэродинамикой и стратегия пит-стопов, дает ему преимущество. Команда Hendrick Motorsports исторически сильна на подобных трассах, а Chevrolet показал хорошую скорость в 2025 году. Ларсон умеет восстанавливаться после неудач, и его мотивация после провала "двойного" заезда (Indy 500 + Coca-Cola 600) может стать дополнительным стимулом.

Реддик, несмотря на прогресс, пока слаб в решающих моментах. Его Toyota быстра на отдельных отрезках, но 23XI Racing траса с долгосрочной стратегией. Для победы ему необходимо удерживать темп Ларсона и избегать ошибок в ключевые моменты, что удается редко.

Вероятнее всего, Ларсон финиширует выше. Его сочетание скорости, опыта и поддержки команды делает его фаворитом, в то время как Реддик, вероятно, останется в топ-5 или топ-7, если избежит технических проблем.