Очень интересный матч ожидает нас сегодня на Востоке. Причем, результат этого поединка важен не только в борьбе за первое место в дивизионе Харламова, но и во всей Восточной конференции. На данный момент Автомобилист продолжает удерживать лидерство, опережая казанцев на 4 очка. Но, не так давно эти соперники встречались друг с другом и Казань отпраздновала выездную победу – 4:3.
Прогноз на исход этого поединка сделать сложно. Просто в расклад вмешалась недельная пауза, и о кондициях сегодняшних соперников что-то определенное сказать сложно. Мотивация присутствует у обеих команд, но для Барса начинается серия из трех важных игр, которые могут серьезно улучшить, а то и вывести казанский клуб на первое место в конференции. Причем, расслабиться не получиться, т.к. в гости приедут конкуренты с Востока – Автомобилист и Магнитка, а также Трактор, который рвется всеми силами в плей-офф.
Обычно, Барс умеет хорошо настраиваться на подобные важные поединки, но вряд ли мы увидим, что команда рискнет сыграть в открытый хоккей. Тем более, что Билялетдинов предпочитает не слишком резво выводить команду на пик после подобных пауз. Но, в плане опыта турнирной борьбы за высокие места, здесь преимущество безусловно у Барса.
Автомобилист перед перерывом начал выходить из функциональной ямы, поэтому недельная пауза может сыграть плохую роль перед сегодняшней игрой. Стоит сказать, соперники перед перерывом были легкие, поэтому говорить о том, что Авто снова набрал скорость, тоже будет опрометчиво. Эта игра должна дать ответ на вопрос выхода команды из кризиса. Перерыв «Автомобилист» использовал для селекционной работы – покинул Екатеринбург форвард
Егор Миловзоров, подписал контракт с клубом опытнейший защитник
Кирилл Кольцов.
Итак, состояние гостей непонятно толком, и по идее Барс должен брать свое. Но, если взглянуть на статистику выступлений в этом сезоне, то Автомобилист на выезде против первой десятки всего регулярного чемпионата провел 7 игр и выиграл пять из них. Проиграла команда только СКА – 2:5 и Авангарду – 0:3. Стоит отметить, что относительно тотала впять шайб имеем в них 4 на меньше, один возврат и 2 проигрыша (СКА и Барыс – 7:2). Если их отбросить, то можно говорить о низком тотале выездного Автомобилиста в играх против сильных соперников. Да и дома в играх против той же десятки он был пробит три раза из семи.
А вот Барс сильно играет дома против середняков и аутсайдеров, но СКА и ЦСКА уступил вчистую, плюс проиграл Йокериту – 2:3. Победы над Барысом, Ярославлем и Салаватом вряд ли сильно исправляют общую картину. Тем не менее, сегодня надо брать очки, но вряд ли хозяева сыграют открыто. Поэтому, очень вероятно, что исход матча решит дуэль вратарей. После паузы, и учитывая важность матча, команды будут осторожничать, и мы увидим много борьбы, но голов не факт, что будет много.