02 мая 2025
⏰ Время чтения: 21 минута Нет времени читать

Структура сезона Формулы-1: трассы, гран-при и их особенности

Получать новые статьи

Сезон Формулы-1 2025 года ознаменован 75-летием чемпионата и включает 24 этапа, охватывающих пять континентов. Среди ключевых изменений – обновлённый технический регламент, новые составы команд и пилотов, а также переработанная система начисления очков. В этой статье мы рассмотрим особенности трасс, календарь гран-при, технические нововведения и составы команд, чтобы дать полное представление о текущем сезоне. Главный вопрос, на который мы ответим: каковы ключевые особенности сезона Формулы-1 2025 года и как они влияют на ход чемпионата?​

Структура сезона Формулы-1: трассы, гран-при и их особенности

Стартовал новый сезон 2025 года в Формуле-1

Сезон 2025 года стартовал с Гран-при Австралии в Мельбурне 14–16 марта. Ключевые факторы, определяющие ход чемпионата:​

  1. Календарь включает 24 гонки, охватывая пять континентов и завершаясь в Абу-Даби 7 декабря.
  2. Введены шесть спринт-гонок, проходящих в Шанхае, Майами, Спа, Остине, Сан-Паулу и Катаре.
  3. Изменения в техническом регламенте направлены на повышение безопасности и устойчивости.
  4. Составы команд обновлены, включая переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari и дебют Андреа Кими Антонелли в Mercedes.
  5. Система начисления очков переработана, включая бонусные баллы за быстрейший круг и позиции в спринт-гонках.​

Технический регламент гонок Формулы-1

Сезон 2025 года ознаменован значительными изменениями в техническом регламенте, направленными на повышение эффективности и безопасности. Ключевые изменения включают:​

  1. Аэродинамика. Введение активной аэродинамики позволяет элементам кузова адаптироваться в реальном времени, улучшая управляемость и снижая сопротивление. Уменьшенные размеры переднего и заднего крыльев способствуют повышенной манёвренности болидов.​
  2. Силовые установки. Переход на гибридные двигатели с увеличенной электрической составляющей снижает потребление топлива и выбросы CO₂. Стандартизированная система рекуперации энергии (ERS) обеспечивает равные условия для всех команд.​
  3. Безопасность. Улучшенные системы защиты, включая модернизированное устройство Halo и усиленные структуры шасси, повышают уровень безопасности пилотов. Дополнительные меры включают улучшенные системы охлаждения для предотвращения перегрева.​

Команды и пилоты в Формуле-1

Состав команд и пилотов на сезон 2025 года:​

  1. Red Bull. Макс Ферстаппен и Лиам Лоусон представляют команду, стремящуюся сохранить лидерство в чемпионате.​
  2. McLaren. Ландо Норрис и Оскар Пиастри продолжают сотрудничество, демонстрируя стабильные результаты.​
  3. Ferrari. Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон объединяют опыт и молодость в стремлении вернуть команде чемпионский титул.​
  4. Mercedes. Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли представляют сочетание опыта и перспективы на будущее.​
  5. Aston Martin. Фернандо Алонсо и Ланс Стролл продолжают сотрудничество, стремясь улучшить позиции команды.​
  6. RB. Юки Цунода и Исак Хаджар представляют молодёжную команду, нацеленную на развитие и прогресс.​
  7. Williams. Алекс Албон и Карлос Сайнс объединяют усилия для возвращения команды в число лидеров.​
  8. Haas. Эстебан Окон и Оливер Бермен представляют команду, стремящуюся к стабильным результатам.​
  9. Alpine. Пьер Гасли и Джек Дуэн работают над улучшением конкурентоспособности команды.​
  10. Sauber. Нико Хюлькенберг и Габриэль Бортолето представляют команду, готовящуюся к переходу под бренд Audi в 2026 году.​

Особенности этапов Гран-при и трасс

Сезон Формулы-1 2025 года включает 24 этапа, каждый из которых проходит на уникальной трассе с собственными особенностями. Эти гонки охватывают различные континенты и климатические условия, от уличных трасс до классических автодромов. Каждый Гран-при представляет собой сочетание технических вызовов для команд и зрелищных моментов для болельщиков. В этом разделе мы рассмотрим ключевые особенности каждого этапа сезона.​

Гран-При Австралии

Гран-при Австралии открыл сезон 2025 года, проходя с 14 по 16 марта на трассе Альберт-Парк в Мельбурне.

Эта полупостоянная трасса длиной 5,278 км известна своими быстрыми поворотами и ограниченными зонами для обгонов. В гонке победу одержал Ландо Норрис, опередив Макса Ферстаппена менее чем на секунду, несмотря на переменчивые погодные условия. Трасса требует от пилотов высокой концентрации из-за близости барьеров и ограниченного сцепления. Альберт-Парк традиционно считается сложным испытанием для команд в начале сезона.

Трасса Альберт-Парк в Мельбурне

Гран-При Китая

Гран-при Китая состоялся с 21 по 23 марта на Международном автодроме Шанхая. Трасса длиной 5,451 км включает одну из самых длинных прямых в календаре Формулы-1, что способствует захватывающим обгонам. Особенности трассы включают высокие боковые перегрузки в поворотах 7 и 8, что требует от пилотов отличной физической подготовки. Гран-при Китая часто становится ареной стратегических сражений благодаря разнообразным возможностям для пит-стопов. Шанхай продолжает укреплять свою позицию как один из ключевых этапов азиатской части чемпионата.

Трасса на Международном автодроме Шанхая

Гран-При Японии

Гран-при Японии прошел с 4 по 6 апреля на легендарной трассе Судзука. Эта трасса длиной 5,807 км известна своей уникальной "восьмеркой" и сложными связками поворотов, такими как "S-образные" и 130R. Судзука требует от пилотов высокой точности и смелости, особенно в скоростных участках. Трасса также славится своей атмосферой и преданными болельщиками. Гран-при Японии часто играет решающую роль в борьбе за чемпионский титул. ​

Трасса Судзука

Гран-При Бахрейна

Гран-при Бахрейна состоялся с 11 по 13 апреля на Международном автодроме Бахрейна в Сахире. Трасса длиной 5,412 км предлагает разнообразные повороты и длинные прямые, способствующие обгонам. Особенностью трассы является песчаная поверхность, которая может влиять на сцепление и износ шин. Гонка в Бахрейне часто проходит при искусственном освещении, создавая уникальную атмосферу. Этот этап стал первым в истории Формулы-1, проведенным на Ближнем Востоке. ​

Автодром Бахрейна в Сахире

Гран-При Саудовской Аравии

Гран-при Саудовской Аравии прошел с 18 по 20 апреля на городской трассе Джидда. Эта трасса длиной 6,174 км считается самой быстрой уличной трассой в календаре, со средней скоростью около 250 км/ч. С 27 поворотами, многие из которых скоростные, трасса представляет собой серьезное испытание для пилотов. Близость барьеров и высокая скорость делают гонку в Джидде одной из самых захватывающих и опасных. Гран-при Саудовской Аравии быстро завоевал популярность среди болельщиков и команд.

Городская трасса Джидда

Гран-При Майами

Гран-при Майами пройдет с 2 по 4 мая на Международном автодроме Майами, расположенном вокруг стадиона Hard Rock. Трасса длиной 5,412 км включает 19 поворотов и сочетает в себе скоростные участки с технически сложными секциями. Особенностью трассы является ограниченное количество зон для обгонов, что делает квалификацию особенно важной. Гонка в Майами сопровождается насыщенной развлекательной программой и привлекает множество знаменитостей. Этот этап стал важным дополнением к американской части календаря Формулы-1.

Международный автодром Майами

Гран-при Эмилии-Романьи

Гран-при Эмилии-Романьи 2025 года пройдет с 16 по 18 мая на легендарной трассе Имола в Италии. Автодром Энцо и Дино Феррари известен своей историей и сложной конфигурацией. Трасса длиной 4,909 км включает в себя 19 поворотов и отличается чередованием скоростных участков и технически сложных зон. Особенности трассы требуют от пилотов высокой концентрации и точности. Имола также знаменита своими перепадами высот и быстрыми связками поворотов, что делает гонку зрелищной и непредсказуемой.​

Трасса Имола в Италии

Гран-при Монако

Гран-при Монако состоится с 23 по 25 мая на улицах Монте-Карло. Трасса длиной 3,337 км включает 78 кругов и известна своей узостью и отсутствием зон вылета. Пилоты сталкиваются с вызовами, такими как крутые повороты, перепады высот и ограниченные возможности для обгона. В 2025 году введено правило обязательных двух пит-стопов, что добавляет стратегической глубины гонке. Монако остается одним из самых престижных этапов чемпионата, привлекая внимание всего мира.​

Трасса на улицах Монте-Карло

Гран-при Испании

Гран-при Испании пройдет с 30 мая по 1 июня на трассе Барселона-Каталунья в Монмело. Трасса длиной 4,655 км сочетает в себе быстрые прямые и разнообразные повороты, включая знаменитый третий поворот. Этот этап традиционно используется для тестирования, что делает его важным для оценки обновлений болидов. Климатические условия в мае могут повлиять на выбор шин и стратегию гонки. Испанский этап часто становится ареной для тактических сражений между командами.​

Трасса Барселона-Каталунья в Монмело

Гран-при Канады

Гран-при Канады состоится с 13 по 15 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале. Трасса длиной 4,361 км известна своими длинными прямыми и резкими торможениями, включая знаменитую "Стену чемпионов". Комбинация высоких скоростей и технических поворотов требует от пилотов мастерства и точности. Погодные условия в июне могут быть переменчивыми, что добавляет непредсказуемости гонке. Канадский этап часто становится ареной для драматичных событий и неожиданных результатов.​

Автодром имени Жиля Вильнёва в Монреале

Гран-при Австрии

Гран-при Австрии пройдет с 27 по 29 июня на трассе Ред Булл Ринг в Шпильберге. Трасса длиной 4,318 км включает 10 поворотов и известна своими перепадами высот и живописными пейзажами. Короткая длина круга и высокие скорости делают гонку интенсивной и насыщенной событиями. Особенности трассы требуют от команд точной настройки болидов и продуманной стратегии. Австрийский этап часто становится ареной для захватывающих сражений и неожиданных поворотов событий.

Трасса Ред Булл Ринг в Шпильберге

Гран-При Великобритании

Гран-при Великобритании 2025 года пройдёт 6 июля на легендарной трассе Сильверстоун, расположенной в Нортгемптоншире, Англия. Этот автодром считается колыбелью Формулы-1 – именно здесь состоялся первый официальный этап чемпионата в 1950 году. Трасса Сильверстоун включает 18 поворотов и отличается сочетанием скоростных секций с техническими отрезками, что делает её настоящим испытанием как для болидов, так и для пилотов. Наиболее известный отрезок трассы – связка поворотов Maggots–Becketts–Chapel, требующая высочайшей точности и аэродинамической стабильности. Гонка в Великобритании традиционно собирает огромную аудиторию болельщиков, особенно поддерживающих британских гонщиков, включая представителей команды Mclaren и Mercedes.

Трасса Сильверстоун

Гран-При Бельгии

Гран-при Бельгии 2025 года состоится 27 июля на трассе Спа-Франкоршам, расположенной в Арденнских горах недалеко от города Спа. Эта трасса известна своими экстремальными перепадами высот, сложной конфигурацией и знаменитым поворотом Eau Rouge – одним из самых узнаваемых участков во всей формуле. Гонка в Спа, как правило, проходит в непредсказуемых погодных условиях, что требует от команд и гонщиков максимальной готовности к внезапным изменениям. При длине круга более 7 км, бельгийский этап является самым протяжённым в календаре сезона. Благодаря своей истории и вызовам, Спа остаётся одной из самых уважаемых трасс в мире формулы.

Трасса Спа-Франкоршам

Гран-При Венгрии

Гран-при Венгрии пройдёт 3 августа на трассе Хунгароринг, расположенной рядом с Будапештом. Эта трасса славится своей технической сложностью и узкими секциями, где обгон практически невозможен без стратегической ошибки соперника. Сухая жара августа и извилистый характер трассы превращают гонку в настоящее испытание физической выносливости пилота. Хунгароринг требует от команд точной настройки аэродинамики и эффективного охлаждения силовых установок. За последние годы этот этап стал площадкой для ряда драматических сражений, особенно при борьбе за очки в личном зачёте чемпионата.

Трасса Хунгароринг

Гран-При Нидерландов

31 августа 2025 года Формула-1 вернётся в Зандворт – дом для Гран-при Нидерландов, проходящего на одноимённой трассе у побережья Северного моря. Автодром Зандворт отличается уникальными виражами с наклоном, включая знаменитый поворот Tarzanbocht. С возвращением в календарь в 2021 году этап стал особенно значимым из-за поддержки местного героя – Макса Ферстаппена, лидера команды Red Bull. Узкие зоны обгона и изменчивая погода создают высокий уровень напряжения для всех команд. Этот этап – не только техническое испытание, но и важная арена с точки зрения болельщицкой энергии и национального колорита.

Трасса Зандворт в Нидерландах

Гран-При Италии

7 сентября пройдёт один из самых ожидаемых этапов сезона – Гран-при Италии на легендарной трассе Монца, известной как “Храм скорости”. Монца расположена в одноимённом парке неподалёку от Милана и с 1950-х годов остаётся неизменной частью чемпионата. Своими длинными прямыми и быстрыми шиканами трасса предоставляет уникальную возможность для максимальных скоростей, достигаемых болидами формулы. Монца традиционно является “домашней” гонкой для команды ferrari, что делает её особенной в эмоциональном плане. Победа здесь – это не только вопрос очков, но и символический триумф для любого пилота.

Трасса Монца

Гран-При Азербайджана

Гран-при Азербайджана 2025 года состоится 21 сентября на городской трассе в Баку, столице страны. Маршрут проходит по живописным улицам старого города и вдоль Каспийского моря, сочетая узкие участки с высокоскоростными прямыми, где болиды формулы могут достигать более 340 км/ч. Особенно выделяется участок с поворотом у Девичьей башни – одного из главных исторических символов Баку. Этот этап известен своей непредсказуемостью: аварии, сейфети-кары и стратегические провалы или триумфы команд здесь не редкость. Гран-при Азербайджана – это настоящая шахматная партия на скорости, требующая высочайшей концентрации от каждого гонщика.

Городская трасса в Баку

Гран-При Сингапура

5 октября Формула-1 отправится в Сингапур, где на трассе Марина-Бей пройдёт один из самых зрелищных этапов чемпионата. Это ночная гонка, освещаемая тысячами прожекторов, что придаёт ей уникальную атмосферу и делает её настоящим шоу для мира. Городская трасса сложна технически: 23 поворота, постоянные смены направлений и минимальные зоны для ошибок. Влажный климат и высокая температура воздуха в октябре сильно влияют на физическую форму гонщиков, что делает Гран-при Сингапура одним из самых изнурительных этапов сезона. Здесь особое значение приобретает стратегия команды и выносливость пилота, ведь каждое решение может повлиять на итог всего чемпионата.

Трасса Марина-Бей в Сингапуре

Гран-При США (Остин)

19 октября 2025 года на трассе Circuit of the Americas в Остине (штат Техас, США) пройдёт главный американский этап сезона. Эта современная трасса, открытая в 2012 году, была спроектирована с учётом лучших черт европейских автодромов, включая элементы из Сильверстоуна, Хоккенхайма и Стамбула. Основной акцент сделан на скоростной первый сектор и технический третий, что обеспечивает динамичные гонки и множество обгонов. Остин стал ключевым местом для формулы в Северной Америке, принимая десятки тысяч фанатов со всего мира. В чемпионате 2025 года этот этап может стать решающим как в личной борьбе гонщиков, так и в зачёте команд.

Трасса Серкут оф Америка в Остине

Гран-При Мексики

26 октября Формула-1 отправится в Мехико на автодром имени братьев Родригес. Расположенный на высоте более 2200 метров над уровнем моря, этот автодром создаёт серьёзные испытания для аэродинамики и двигателей, поскольку разреженный воздух снижает прижимную силу. Одной из самых известных особенностей трассы является проезд через стадион “Форо Сол”, где болиды буквально пролетают сквозь зрительские трибуны. Поддержка местного гонщика, если он будет участвовать, традиционно становится важным эмоциональным фактором для команды и всего чемпионата. Мексиканский этап отличается весёлой атмосферой и креативным оформлением, сочетая спортивную борьбу и культурное наследие страны.

Автодром имени братьев Родригес

Гран-При Бразилии

9 ноября пройдёт одно из самых драматичных событий сезона – Гран-при Бразилии на трассе Интерлагос в Сан-Паулу. Это одна из немногих трасс в чемпионате, где гонка проходит против часовой стрелки, что является физическим вызовом для пилотов. Интерлагос отличается быстрыми S-образными связками, коротким кругом и частыми сменами лидеров – здесь исход гонки может поменяться в последний момент. Бразилия известна своей насыщенной историей в формуле и выдающимися гонщиками, и этот этап всегда привлекает страстных болельщиков. Часто именно в Сан-Паулу определяются судьбы титулов и распределение мест в кубке конструкторов.

Трасса Интерлагос в Сан-Паулу

Гран-При Лас-Вегаса

22 ноября 2025 года в Лас-Вегасе, США, пройдет Гран-при, который уже в третий раз в истории Формулы-1 станет ночной гонкой на городской трассе. Это событие обещает стать настоящим шоу, сочетающим скорость и гламур. Трасса проходит через знаменитую Лас-Вегас-Стрип – центральную улицу города, что делает гонку уникальной по своим визуальным эффектам. Постоянные повороты и очень технические участки требуют от пилотов высокой концентрации, а яркие огни и городская атмосфера делают эту гонку незабываемым зрелищем как для участников, так и для зрителей. Этап в Лас-Вегасе имеет огромный коммерческий и культурный потенциал, привлекая миллионы зрителей и туристов по всему миру.

Гран-при в Лас-Вегасе

Гран-При Катара

30 ноября 2025 года Формула-1 вернется в Катар на Международный автодром Лусаил, который с каждым годом приобретает все большую популярность. Эта трасса считается одной из самых современных в мире, и её особенность – быстрое изменение характерных зон трассы, от высокоскоростных прямых до технических поворотов, что требует от гонщиков максимальной гибкости и умения адаптироваться к различным ситуациям. В Лусаиле крайне важна стратегия за счет высоких температур и частых изменений в погодных условиях, что может повлиять на состояние резины. Гран-при Катара, будучи относительно новым этапом в календаре Формулы-1, быстро зарекомендовал себя как место для крупных и ярких событий.

Международный автодром Лусаил

Гран-При Абу-Даби

7 декабря завершится сезон 2025 года в Абу-Даби, где традиционно проходит заключительный этап чемпионата.

Трасса Яс Марина, расположенная на искусственном острове, привлекает внимание не только своей архитектурой, но и ночной гонкой, освещенной тысячами огней, создающими незабываемую атмосферу. Этот этап стал историческим для многих пилотов, определяя судьбу титулов чемпионов мира и кубков конструкторов. Яс Марина является сложной трассой с комбинацией высокоскоростных прямых и технических поворотов, что позволяет провести динамичную и напряженную гонку. Гран-при Абу-Даби всегда обещает зрелищные повороты и решающие моменты сезона, где каждый элемент стратегии и мастерства может сыграть решающую роль в определении победителей года.

Трасса Яс Марина

Системы начисления очков в Формуле-1 в сезоне 2025 года

Система начисления очков в 2025 году претерпела изменения, направленные на повышение конкурентоспособности. Ключевые аспекты:​

  1. Очки начисляются первым десяти пилотам по схеме 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1.
  2. Дополнительный балл присуждается за быстрейший круг, если пилот финишировал в топ-10.
  3. В спринт-гонках очки получают первые восемь пилотов по схеме 8–7–6–5–4–3–2–1.

Личный зачет

Личный зачет определяет индивидуальные достижения пилотов в течение сезона. Ключевые моменты:​

  1. Макс Ферстаппен продолжает лидировать в чемпионате, демонстрируя стабильные результаты.
  2. Оскар Пиастри проявляет себя как один из самых перспективных гонщиков сезона.
  3. Льюис Хэмилтон стремится к первому победному финишу с командой Ferrari.
  4. Ландо Норрис стабильно набирает очки, укрепляя позиции McLaren в чемпионате.
  5. Джордж Расселл демонстрирует высокую скорость и уверенность в пилотировании.​

Кубок конструкторов

Кубок конструкторов отражает командные достижения в сезоне. Ключевые аспекты:​

  1. McLaren лидирует в чемпионате, демонстрируя стабильные результаты обоих пилотов.
  2. Red Bull сохраняет высокие позиции благодаря усилиям Макса Ферстаппена и Лиама Лоусона.
  3. Ferrari показывает прогресс с приходом Льюиса Хэмилтона.
  4. Mercedes адаптируется к изменениям в составе, стремясь вернуть лидерство.
  5. Aston Martin и Alpine продолжают борьбу за места в середине пелотона, демонстрируя эпизодические успехи.

Мнения экспертов

Плаев Заур Казбекович

Специалист по ставкам

Плаев Заур Казбекович
Формула-1 подошла к развилке, где развитие технологий, устойчивость и шоу стали неразрывно связаны. Переход к гибридным установкам нового поколения делает гонки не только быстрее, но и экологичнее. Возвращение интереса к личному мастерству пилота на фоне технологической уравниловки поднимает престиж гонщиков. Особенно примечателен приход молодых пилотов вроде Антонелли и Бортолето, которым предстоит доказать свою состоятельность в мире, где каждое десятое доли секунды имеют значение.
Кононович Николай Анатольевич

Специалист по ставкам

Кононович Николай Анатольевич
Мы наблюдаем не просто очередной гоночный год, а кульминацию долгого процесса эволюции чемпионата. В Формуле-1 уже нельзя побеждать исключительно за счёт мощности двигателя – важны стратегия, аэродинамика и слаженность всей команды. Большое внимание вызывает выступление Ferrari с Хэмилтоном: возможно, это последний шанс Льюиса добиться рекорда с новой командой. Всё это говорит о том, что сезон 2025 года имеет историческое значение для спорта и его дальнейшей траектории.

Вывод

  1. Формула-1 2025 года – это глубоко сбалансированный сезон, в котором сошлись технологические инновации, спортивная борьба и глобальное влияние.
  2. Новый технический регламент и гибридные установки стали катализатором перемен как для гонок, так и для команд.
  3. Составы команд и появление молодых пилотов формируют свежую динамику чемпионата, в которой сочетаются опыт и потенциал.
  4. Каждый этап гран-при теперь не только гонка, но и испытание на стратегическую зрелость, инженерную точность и психологическую стойкость.

Материал обновлен: 09.05.2025

Назаренко Антон

Автор текста

Назаренко Антон
Автор статей и прогнозист на многих авторитетных проектах в сфере беттинга. В сфере ставок работаю более 6 лет. Любимые турниры: АПЛ, Grand Slam. Увлекаюсь FIFA, психологией, философией, музыкой, путешествиями.
Контакт скопирован в буфер обмена

Общая оценка статьи
8.45/10

Поставь оценку статье
Голосов: 88

Комментарии и отзывы

спортивный прогнозист khalilullin
khalilullin comment 15.05.2025 20:51
Довольно интересная и объёмная статья, не знал, что столько трасс
спортивный прогнозист marchel
marchel comment 10.05.2025 20:58
Интересная статья, моя любимая трасса Гран-При Монако 👍 захватывающая трасса 🔥
спортивный прогнозист Vittek
Vittek comment 09.05.2025 16:25
Всё хочу как-нить разобраться, но руки никак не доходят...
спортивный прогнозист tatanateslenok75
tatanateslenok75 comment 08.05.2025 00:03
Не знала раньше, что столько гонок в сезоне в формуле - 1
спортивный прогнозист zedart24
zedart24 comment 06.05.2025 12:17
Интересный разбор, спасибо автору
спортивный прогнозист Gustav
Gustav comment 05.05.2025 23:48
Однозначно классный материал, интересно было прочитать
спортивный прогнозист Kenigsberg
Kenigsberg comment 05.05.2025 23:44
По любому ф1 остаётся в любимых.
спортивный прогнозист Bolik1
Bolik1 comment 05.05.2025 22:39
разбор, который смотрит на календарь Ф1 не как на простую последовательность ГП, а как на сложный организм с собственной экосистемой! Особенно зацепил анализ 'эффекта тройного хедера' — как команды вынуждены балансировать между Европой, Азией и Америкой, превращая логистику в отдельный вид спорта.
спортивный прогнозист Mypmax
Mypmax comment 05.05.2025 12:43
Жаль, что перестали показывать
спортивный прогнозист kamod
kamod comment 05.05.2025 05:59
Когда смотрел формулу, а сейчас чего то не интересно стало
спортивный прогнозист LPB7432
LPB7432 comment 05.05.2025 00:05
Данный вид спорта имеет немало своих поклонников
спортивный прогнозист LARSSS
LARSSS comment 04.05.2025 09:50
Интересная статья с описанием трасс.
спортивный прогнозист antoshabrezhnev
antoshabrezhnev comment 03.05.2025 19:40
Можно и посмотреть будет Формулу 1 на досуге.
спортивный прогнозист yurasik
yurasik comment 03.05.2025 19:38
Спасибо, что разобрали все гран-при сезона. Было интересно.
спортивный прогнозист Nicolay_8
Nicolay_8 comment 03.05.2025 19:36
Неплохой получился материал. Я рад )
спортивный прогнозист fc_Spartak
fc_Spartak comment 03.05.2025 12:38
Очень интересный сезон по интриге
спортивный прогнозист redmist
redmist comment 03.05.2025 12:37
👍👍👍
спортивный прогнозист lesmark
lesmark comment 03.05.2025 09:24
Обожаю Формулу! Всегда есть, что обсудить)
спортивный прогнозист kvn1956
kvn1956 comment 03.05.2025 05:24
Очень интересная, познавательная статья.
спортивный прогнозист Garik27
Garik27 comment 03.05.2025 01:48
Довольно интересно и увлекательно, будет время обязательно посмотрю гонки, раньше очень был фанатом
спортивный прогнозист Gustav
Gustav comment 02.05.2025 23:26
Объемная статья получилась у автора. Благодарю.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии.

Подпишись на рассылку Будь в курсе последних событий!
Подпишись на рассылку
18+

Betteam

2006-2025
Сетевое издание «Betteam» (адрес в сети Интернет - https://betteam.pro) (далее - Издание)
Учредитель Издания: Коновалов М.С.
Главный редактор Издания: Донсков Е.Ф.
Телефон: +7 (495) 180-48-43
E-mail: help@betteam.pro
Сетевое издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, регистрационный номер ЭЛ № ФС 77 - 79983

Материалы сайта предназначены для лиц старше 18 лет (18+)

Любое использование материалов приветствуется при гиперссылке.
Betteam не проводит игр на деньги. Информация носит ознакомительный характер.

telegram Поддержка Поддержка
Дизайн – Сreative Brands
Подписаться