Женский «Тур де Франс» 2026: маршрут и расписание этапов

Женский «Тур де Франс» 2026 года начнётся в Швейцарии, пересечёт три горных массива и завершится короткой горной гонкой по окрестностям Ниццы. Между этими точками — 1175 километров, индивидуальная гонка на время, Мон-Ванту и почти 19 тысяч метров набора высоты. Борьба за жёлтую майку может продолжаться до последнего подъёма.

Материалы по теме

Кто выиграл Тур де Франс 2026: победитель и итоги гонки

Когда пройдёт женский «Тур де Франс» 2026

Пятый розыгрыш современной женской гонки состоится с 1 по 9 августа 2026 года. За девять соревновательных дней участницы проедут из Лозанны в Ниццу через Швейцарию и Францию. Дней отдыха в расписании нет.

Гонка входит в Женский мировой тур Международного союза велосипедистов. Организаторы планируют вывести на старт 154 спортсменки — 22 команды по семь человек. Женский «Тур де Франс» станет одним из центральных событий августа в календаре крупнейших спортивных турниров 2026 года.

Маршрут 2026 года станет рекордным для современной версии гонки: 1175 километров и 18 795 метров суммарного набора высоты.

Старт за пределами Франции состоится во второй раз. В 2024 году пелотон отправился в путь из Роттердама, теперь очередь дошла до Швейцарии. Первый этап пройдёт по кольцу вокруг Лозанны, второй соединит Эгль и Женеву, а на третий день гонка пересечёт границу Франции.

Как устроен маршрут

Организаторы подготовили три равнинных, три холмистых и два горных этапа. Ещё один день отдан индивидуальной гонке на время. Формально расклад выглядит сбалансированным, но даже равнинные дистанции содержат подъёмы и сложные концовки.

Первый этап заканчивается восхождением к площади Сен-Франсуа. Пятый день включает восемь категорийных вершин, седьмой завершится на Мон-Ванту, а на заключительном этапе гонщицы четыре раза поднимутся на Коль-д’Эз.

Маршрут проходит через Юру, Центральный массив и Альпы. В начале гонки решающими станут позиционная борьба и короткие подъёмы. Затем появятся разделка и средние горы. Крупные разрывы ожидаются на юге Франции.

Расписание и маршрут всех этапов

Сложность увеличивается постепенно. Первые три этапа сформируют стартовую классификацию, разделка в Дижоне покажет разницу между универсалами и чистыми горняками, а заключительные дни отведены борьбе на длинных подъёмах.

Первый этап: Лозанна — Лозанна

Стартовая дистанция составляет 138 километров. Пелотон сделает большой круг к озеру Невшатель, а затем вернётся к берегу Лемана и в Лозанну. По пути участницы преодолеют три подъёма третьей категории.

Последние 2,5 километра к Сен-Франсуа проходят со средним уклоном 4,6%. Такой финиш подходит быстрым гонщицам, которые умеют сохранять скорость на подъёме. По характеру развязка ближе к холмистым классикам вроде Амстел Голд Рейс, чем к обычному массовому спринту.

Первая жёлтая майка может достаться специалистке по коротким подъёмам. Больших разрывов среди претенденток на общий зачёт не ожидается, но ошибка перед последним поворотом будет стоить нескольких позиций и премиальных секунд.

Второй этап: Эгль — Женева

Второй день начинается рядом со штаб-квартирой Международного союза велосипедистов в Эгле. Затем гонка пройдёт вдоль Лемана и завершится в Женеве.

На дистанции расположена серия категорийных подъёмов. Последний из них, Кот-де-Мон-сюр-Роль, заканчивается за 47,4 километра до финиша. У спринтерских команд будет достаточно дороги для погони, хотя короткие вершины способны оставить часть быстрых гонщиц без помощниц.

Это один из лучших шансов для массового финиша. Контролировать отрыв, однако, придётся почти 148 километров, а команды без результата в Лозанне наверняка попробуют изменить сценарий ранней атакой.

Третий этап: Женева — Полиньи

Третий этап переводит гонку из Швейцарии во Францию. Уже на первых 24 километрах участницы поднимутся на Коль-де-ла-Фосий: 11,4 километра со средним уклоном 6,3%. Это вершина первой категории.

Дальше идут Кот-де-Лажу и Коль-де-ла-Савин. После Савин до финиша остаётся больше 80 километров, поэтому отставшие получат шанс вернуться. Полного затишья не будет.

За 24,7 километра до Полиньи заканчивается Кот-де-Шо-Шампаньи — короткий подъём четвёртой категории. Он подходит для поздней атаки и может помешать спринтерским группам собрать гонку перед финишем.

Разделка, холмистые этапы и дорога к Ницце

Средняя часть гонки постоянно меняет задачу. Сначала участницы останутся один на один с секундомером. Затем их ждут два холмистых дня, главный горный финиш и длинный переход к Ницце.

Четвёртый этап: разделка до Дижона

Индивидуальная гонка на время из Жевре-Шамбертена в Дижон имеет длину 21 километр. Дистанция не огромная, но её хватит для заметных перестановок в общем зачёте.

На обычном этапе команда закрывает ветер и помогает лидеру исправить позиционную ошибку. Здесь каждая спортсменка отвечает за темп, прохождение поворотов и распределение сил.

Сильные специалисты по разделке могут получить преимущество перед чистыми горняками. Отставание придётся ликвидировать на Мон-Ванту или на заключительном круге в Ницце.

Четвёртый этап не определит победительницу, но покажет, кто сможет защищать запас времени, а кто будет вынужден атаковать.

Пятый этап: восемь подъёмов и Мон-Бруйи

Маршрут Макон — Бельвиль-ан-Божоле растянулся на 140 километров. В программе восемь категорийных вершин. Ровных отрезков между ними немного, поэтому темп будет постоянно меняться.

Ближе к финишу расположен Мон-Бруйи — 3 километра со средним уклоном 7,7%. После вершины остаётся 10,6 километра. Здесь можно создать небольшой отрыв и попытаться удержать его на спуске.

По характеру этап напоминает весенние однодневные гонки: борьба за позицию начинается до каждого подъёма, а одна ошибка ломает весь план. Брусчатки, как на Туре Фландрии, не будет, но постоянные ускорения потребуют похожей концентрации.

Шестой этап: Монбризон — Турнон-сюр-Рон

Дистанция составляет 153,4 километра. Первая половина заполнена короткими подъёмами, а на отметке 105,6 километра заканчивается Коль-де-Лалувеск — 8,6 километра со средним уклоном 5%.

Последняя категорийная вершина — Кот-де-Бусьё-ле-Руа. Подъём длиной 3,8 километра при среднем уклоне 5,7% завершается за 15,9 километра до финиша.

Этап подходит для отрыва, особенно если команды лидеров решат беречь силы перед Мон-Ванту. Но опасную соперницу в генеральной классификации далеко не отпустят.

Восьмой этап: Систерон — Ницца

После Мон-Ванту участницы проедут самый длинный этап гонки — 171,9 километра. Организаторы обозначили его как равнинный, хотя маршрут содержит четыре подъёма четвёртой категории.

Последние два расположены уже в Ницце. Кот-де-Коломар заканчивается за 17,2 километра до финиша, а Кот-де-ла-Жинестьер — за 7,7 километра. Второй подъём имеет длину 2,5 километра и средний уклон 4,4%.

Массовый спринт остаётся вероятным, но гарантировать его нельзя. Короткие подъёмы открывают возможность для поздней атаки, особенно после тяжёлого дня на Мон-Ванту.

Где решится генеральная классификация

У маршрута есть две главные точки: вершина Мон-Ванту и финальная трасса вокруг Ниццы. Первая проверит чистую силу на длинном подъёме. Вторая — способность атаковать и защищаться после восьми дней гонки.

Седьмой этап: финиш на Мон-Ванту

Этап Ла-Вульт-сюр-Рон — Мон-Ванту имеет длину 146,8 километра и 3565 метров набора высоты. До финальной горы участницы пройдут Коль-де-ла-Гранд-Лимит, Коль-дю-Коломбье и Коль-де-Сюзетт.

Решающее восхождение начинается со стороны Бедуэна. До вершины — 15,7 километра со средним уклоном 8,8%. Финиш расположен на высоте 1910 метров, а подъёму присвоена высшая категория сложности.

Самый тяжёлый участок проходит в лесу, где уклон долго не отпускает. Выше Шале-Рейнар дорога выходит на открытое пространство. Там к градиенту добавляется ветер.

Мон-Ванту быстро покажет реальное состояние претенденток. Скрыть слабый день на финальных 15 километрах почти невозможно.

Лидер после разделки может выбрать ровный защитный темп. Гонщицам, проигравшим время в Дижоне, придётся атаковать. Первые серьёзные движения возможны уже на Коль-де-Сюзетт, если сильная команда захочет оставить обладательницу жёлтой майки без помощниц.

Девятый этап: четыре подъёма на Коль-д’Эз

Заключительная дистанция Ницца — Ницца составляет всего 99,2 километра. Короткий этап может оказаться агрессивнее длинного: времени на ожидание нет, а разрывы после Мон-Ванту уже известны всем командам.

Первые три восхождения на Коль-д’Эз имеют длину 7,7 километра при среднем уклоне 5,9%. Каждый раз вершина относится ко второй категории. Финальный подъём короче — 6 километров, но его средний уклон достигает 7,6%. Это первая категория.

Последняя вершина расположена за 15,4 километра до финиша. После неё гонщиц ждёт быстрый спуск через Вильфранш-сюр-Мер к Ницце.

Может ли жёлтая майка сменить владелицу в последний день

Да, если после Мон-Ванту сохранятся небольшие разрывы. Четыре прохождения Коль-д’Эз создают пространство для командных атак. Помощницы могут поочерёдно уезжать вперёд и заставлять лидера самостоятельно закрывать отрывы.

При преимуществе около минуты контролировать гонку проще. Если соперниц разделяют 10–20 секунд, значение получают даже премиальные секунды. На финише этапа первой тройке начисляются 10, 6 и 4 секунды.

Ещё один фактор — восстановление после Мон-Ванту. Между двумя горными этапами стоит длинная дистанция до Ниццы. Она не выглядит решающей на профиле, но заберёт силы перед последним днём.

Какие этапы женского «Тур де Франс» 2026 нельзя пропустить

Для понимания борьбы за жёлтую майку достаточно выделить пять дней. Каждый из них отвечает за отдельный сюжет гонки.

1. 1 августа, Лозанна — Лозанна. Первый обладатель жёлтой майки определится на подъёме к городскому финишу.
2. 3 августа, Женева — Полиньи. Первый подъём первой категории и переход гонки из Швейцарии во Францию.
3. 4 августа, Жевре-Шамбертен — Дижон. Единственная индивидуальная гонка на время.
4. 7 августа, Ла-Вульт-сюр-Рон — Мон-Ванту. Главный горный финиш и наиболее вероятный день больших разрывов.
5. 9 августа, Ницца — Ницца. Короткий финал с четырьмя подъёмами на Коль-д’Эз.

Для быстрых гонщиц главными датами выглядят 2 и 8 августа. Специалисткам по холмистым трассам подходят первый и пятый этапы. Претенденткам на общий зачёт нельзя провалить разделку, Мон-Ванту и заключительный день в Ницце.

Мнения экспертов

Специалист по ставкам на теннис

Кононыхин Максим Геннадьевич

Я бы не считал Мон-Ванту окончательной развязкой. Финальный этап короткий, а Коль-д’Эз проходят четыре раза. При небольших разрывах команды начнут атаковать задолго до последнего подъёма. Жёлтую майку придётся защищать до самого спуска к Ницце.

Эксперт по КХЛ

Смирнов Сергей Викторович

Для меня главная особенность маршрута — связка разделки и Мон-Ванту. Универсальная гонщица может получить запас времени в Дижоне и затем перейти к защите в горах. Чистым горнякам придётся отыгрываться, поэтому на седьмом этапе атаки могут начаться ещё до финального восхождения.

Выводы

Женский «Тур де Франс» 2026 года пройдёт с 1 по 9 августа по маршруту из Лозанны в Ниццу. Девять этапов складываются в последовательную проверку: нервный старт в Швейцарии, разделка в Бургундии, холмы Божоле, Мон-Ванту и короткий горный финал на Лазурном Берегу.

Даже после Мон-Ванту жёлтая майка не окажется в полной безопасности. Четыре восхождения на Коль-д’Эз оставляют соперницам последний шанс, а лидеру — ещё один день тяжёлой защиты.

Четвёртый этап покажет силу в разделке. Седьмой выявит сильнейших горняков. Девятый ответит на главный вопрос: хватило ли лидеру преимущества и поддержки команды, чтобы довезти жёлтую майку до Ниццы.

Материал обновлен: 28.07.2026