Почему «Хаас» заменил Эстебана Окона: версии конфликта и планы команды

«Хаас» заменил Эстебана Окона резервистом Рё Хиракавой на оставшуюся часть уикенда Гран-при Мексики. Решение объявили в субботу; о проблемах со здоровьем или семейных обстоятельствах пилота не сообщалось. Что именно привело к такому шагу, неизвестно, а версии о конфликте внутри команды пока остаются слухами.

Отношения Окона с «Хаасом» осложнялись и раньше: команда рассчитывала на более высокие результаты от опытного гонщика, а француз публично намекал на проблемы с техникой и разницу в том, когда новинки получал его напарник. После сезона-2026 Окон должен покинуть коллектив, его место планирует занять Рафаэл Камара. До событий в Мексике ожидалось, что француз спокойно завершит сезон, но теперь его участие в оставшихся гонках вызывает вопросы.

Какие версии обсуждают после решения «Хааса»

Одна из слуховых версий связывает произошедшее со второй пятничной тренировкой. Команда изменила план работы и выдала Окону шины «медиум» вместо более быстрых «софт», чтобы получить данные на этом составе. По слухам, пилот возражал по радио: он считал, что на этом Гран-при его очередь работать на более мягкой резине.

Также утверждается, что спор продолжился на командном брифинге после тренировок и перерос в перепалку. Это не подтверждено, как и альтернативный слух о ссоре Окона с сотрудником пресс-службы. Быстрое объявление о замене утром в субботу лишь породило предположение, что повод возник накануне вечером, но точная причина решения «Хааса» не названа.

Ситуацию обсуждают и на фоне прежних конфликтов французского гонщика с напарниками. В «Форс Индия» у него возникали столкновения с Серхио Пересом, а в «Альпин» — напряжённость в отношениях с Фернандо Алонсо и инцидент с Пьером Гасли в Монако. Каждый из этих случаев можно трактовать по-разному, поэтому утверждать, что виноват именно Окон, нельзя.

Кто может выступить за «Хаас» дальше

Окон ранее заявлял, что заслуживает места в Формуле-1 и постарается вернуться в боевой состав, если не в 2027-м, то в 2028 году. Однако нынешняя ситуация может осложнить его перспективы. По слухам, в 2027 году он станет резервным пилотом «Астон Мартин»; подтверждения этому в новости нет.

Хиракава получил возможность выступить за «Хаас», хотя место основного пилота на сезон-2027 ему не досталось: на тестах он уступил Камаре. Что будет после Мексики, пока неясно. У японца впереди финал сезона в чемпионате мира по гонкам на выносливость, где он претендует на титул, поэтому его участие в следующем уикенде Формулы-1 в Бразилии под вопросом.

Среди возможных вариантов для команды также называют резервиста Джека Дуэна, ранее выступавшего в Формуле-1 за «Альпин», и досрочный дебют Камары. Последний вариант потребует договорённостей с «Феррари» и решения вопроса с выступлениями бразильца в Формуле-2. Пока же Хиракава проводит уикенд за «Хаас», а будущее Окона и состав команды на следующие гонки остаются неопределёнными.