Ралли Акрополис в Греции — это не просто этап чемпионата мира, а настоящее испытание, проверяющее пределы физической и технической выносливости. Жаркий климат, каменистое покрытие и быстрые разрушения трасс превращают каждый километр в борьбу за выживание. В этом году особое внимание приковано к дуэли между Адриеном Фурмо и Элфином Эвансом — двумя пилотами с разными траекториями карьеры, подходами и историями. В условиях суровой природы Центральной Греции именно баланс между скоростью и стратегией будет решающим.
Адриен Фурмо
Фурмо, француз, когда-то отказавшийся от медицинской карьеры ради ралли, продолжает движение вверх по карьерной лестнице. После впечатляющего 2024 года, в котором он взял пять подиумов, он перешел в Hyundai, присоединившись к звездному составу. Его выступления в текущем сезоне были переменчивыми: с третьего места в Монте-Карло он скатился к шестнадцатому в Кении. Его проблемы чаще связаны не с отсутствием темпа, а с нестабильностью и ошибками, допущенными в непредсказуемых условиях. Однако на гравийных этапах он показывает хорошую адаптивность, а после уверенного шестого места в Италии, он может подойти к греческому этапу с уверенным настроем. Умение Фурмо выживать в сложных условиях, его недавний опыт в M-Sport и способность быстро адаптироваться к новым машинам придают ему определенное преимущество, особенно при грамотной работе с резиной.
Элфин Эванс
Эванс — опытный и один из самых стабильных пилотов чемпионата. После трех вторых мест в сезонах 2020–2024, он продолжает борьбу за свой первый титул. В 2025 году его сезон начался значительно успешнее: победы в Швеции и на Кенийском сафари, третье место на Канарах и уверенные финиши в Португалии и Италии укрепили его позиции в общем зачёте. Эванс — пилот, который умеет доводить гонку до конца, эффективно распределяет ресурсы и обладает мощной поддержкой от Toyota Gazoo Racing. В условиях, где надёжность и стратегическое мышление важнее скорости на каждом спецучастке, Эванс выглядит предпочтительнее. Кроме того, его стиль пилотирования — более аккуратный, с акцентом на целостность машины — как раз подходит под характер Акрополиса.
Травмы
Оба гонщика подходят к этапу в хорошей физической форме, и никаких ограничений со стороны здоровья или технических проблем не зафиксировано.
Очные встречи
По ходу сезона 2025 Фурмо и Эванс уже не раз сходились на трассе. В Монте-Карло француз финишировал выше, заняв третье место, тогда как Эванс был вторым. Однако в Швеции и Кении преимущество было на стороне британца, где он дважды взял первое место, в то время как Фурмо оказался вне первой десятки. На этапе в Италии Эванс вновь финишировал на позицию выше (5-е место против 6-го у Фурмо). Таким образом, Эванс пока стабильно оказывается впереди, особенно в более «грубых» условиях.
Прогноз (кто выше в гонке)
С учётом специфики греческого этапа — разрушенных трасс, высоких температур и стратегического значения шинной тактики — основное преимущество оказывается на стороне Эванса. Его подход к управлению ресурсами, богатый опыт и высокий уровень адаптации к технически сложным маршрутам играют важную роль. Фурмо может навязать борьбу на отдельных спецучастках, особенно в первые дни, когда покрытия еще не столь разрушены. Но по мере развития гонки возрастает значение накопленного опыта и умения избегать критических ошибок.
Если погода преподнесет сюрпризы в виде дождя, это может слегка уравнять шансы, особенно учитывая улучшившуюся форму Фурмо. Однако на дистанции в четыре дня именно Эванс выглядит как более надёжный кандидат на высокий финиш. Его техника, поддержка команды и стабильность дают ему преимущество в борьбе за позицию.
Ожидаем, что Элфин Эванс завершит Ралли Акрополис выше Адриена Фурмо в итоговом протоколе.